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from: まっつんさん
2007/10/21 22:46:17
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山陽専用の「こだま」に、、8両編成にして起用されることが決まりました。0系が順次引退になるもよう
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from: ﾎﾘﾃﾞ-ﾊﾟﾙさん
2007/10/28 22:13:15
「Re:Re:列車運用と設備」京都線･神戸線各停に321系･207系が導入され､結構速度が上がりましたね｡実際乗ってて､速く感じます｡201系時はﾓｰﾀｰ音の割りに､窓から見える景色の流れは遅かったです｡それに比べると､今走ってる路線は必至な走りを必要としませんね｡でも大阪環状線は､走りだけで現ﾀﾞｲﾔを厳守するのは難しいです…｡
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from: ﾎﾘﾃﾞ-ﾊﾟﾙさん
2007/10/28 22:13:15
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「Re:Re:列車運用と設備」
京都線･神戸線各停に321系･207系が導入され､結構速度が上がりましたね｡
実際乗ってて､速く感じます｡
201系時はﾓｰﾀｰ音の割りに､窓から見える景色の流れは遅かったです｡
それに比べると､今走ってる路線は必至な走りを必要としませんね｡
でも大阪環状線は､走りだけで現ﾀﾞｲﾔを厳守するのは難しいです…｡
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