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近畿鉄道愛好会

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公開 ｜ メンバー数:13人

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  • from: まっつんさん

    2006/02/26 00:30:28

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    敦賀〜関西連絡

    ①小浜線回り
    ②湖西線回り
    ③米原回り

    ①は小浜地区始発終点があればよいのでは

    他は現状でよいのでは

    乗り換えがあるとまずいから特急の短縮は難しいだろうし

    普通・快速乗り換えなら米原口にしたらよかろう
    特急を湖西線〜京都までにしても大して影響はないのだろうけど

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コメント: 全4件

from: まっつんさん

2006/02/26 01:28:26

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「Re:敦賀〜関西連絡 湖西線」
ふぅん 了解☆

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from: こうちんさん

2006/02/26 00:56:40

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「Re:敦賀〜関西連絡 湖西線」
湖西線を走る特急は夜行を除いて全てが130キロ運転になっています。

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from: まっつんさん

2006/02/26 00:51:39

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「Re:敦賀〜関西連絡 湖西線」
高架線でしたね 湖西線は 確かに なんか見たことあるわ

福井に旅行した時に車で通りかかったわ

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from: こうちんさん

2006/02/26 00:38:01

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「Re:敦賀〜関西連絡」
実は湖西線は優等列車の為に作られた路線です。
だから線内各駅の配線は、通過線が本線で停車線は側線になっているはず。
そして全線高架になっています。

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