今日、新しくなった姫路駅を見て来ました。
高架化されたのは山陽線の部分だけですが、ホームは二面のみで線路は貨物列車の待避線を含めて上下それぞれ三線ずつになっていました。
加古川駅は高架化で三面六線で待避線は無くなっていたので、まだ姫路駅は多少はターミナルとしての複雑さは残りました。