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  • from: まっつんさん

    2007年01月26日 12時11分07秒

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    智頭急行は智頭急行で

    作りかけ立ち消えももったいないしね

    岡山県ならば
    井原鉄道もまた
    そのようなことになってるね

    こちらは、支線扱いの位置付けだがね

    最近は全便総社まで行かず清音止まりもあるね

    神辺〜福山直通も朝昼晩3本だけだしね

    岡山県側は吉備線伯備線とあってなかなかいいんだけど

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コメント: 全3件

from: こうちんさん

2007年01月28日 16時41分34秒

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「Re:智頭急行は智頭急行で」
智頭鉄道は鳥取県のバックアップが大きいのでしょう。
最速で京阪神と結べるのは智頭鉄道経由でですから。
井原鉄道はイマイチ解りませんね。

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from: こうちんさん

2007年01月27日 00時30分10秒

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「Re:智頭急行は智頭急行で」
JR西日本の腹の内は解り易い。
優等列車が走る路線と、山陽線・北陸線京阪神のみでそれら以外は廃止。
簡単に言えば沢山稼ぐ可能性がある路線のみ残す。

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from: こうちんさん

2007年01月26日 15時02分43秒

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「Re:智頭急行は智頭急行で」
智頭急行をJRに編入して、姫新線の佐用・東津山間と因美線東津山・智頭を廃止するとか…。

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