近畿鉄道愛好会>掲示板
公開
｜
メンバー数:13人
チャットに入る
サークルで活動するには参加が必要です。
「サークルに参加する」ボタンをクリックしてください。
※参加を制限しているサークルもあります。
コメント: 全8件
from: こうちんさん
2008/03/02 16:21:02
icon
「Re:Re:今月のダイヤ改正」
新快速は停まり過ぎですね…東海道線沿線からの客の大半は大阪駅へ向かいますし、大阪駅とは対照的に北新地駅はラッシュ時は兎も角として昼間は静かです。
JR東西線は福知山線や片町線からの乗客を受ければ十分です。
サークルで活動するには参加が必要です。
「サークルに参加する」ボタンをクリックしてください。
※参加を制限しているサークルもあります。
from: ﾎﾘﾃﾞ-ﾊﾟﾙさん
2008/03/02 16:09:49
icon
「Re:Re:今月のダイヤ改正」
芦屋は通過しても良いと思いますが､尼崎は･･･｡
京都方面から宝塚線に乗る時､大阪で新三田行に接続出来ない事があり､塚本通過中に新快速が追抜き､尼崎で乗換える事となります｡
能登川･石山･芦屋は通過しても良いかなと思います｡
サークルで活動するには参加が必要です。
「サークルに参加する」ボタンをクリックしてください。
※参加を制限しているサークルもあります。
from: こうちんさん
2008/03/04 22:56:54
icon
「Re:Re:今月のダイヤ改正」
尼崎や高槻もラッシュ時は通過しても構わないと思います。
データイムは内側線の快速と芦屋や高槻のホームで競合することが無いから、新快速を両駅に停めても新快速が遅くなることは無いが、ラッシュ時は競合するので、新快速を両駅を通過させれば快速が停まっている隙に通過して互いにノロノロ運転をする必要が無くなります。
因みに尼崎駅は福知山線の大阪発着の列車が沢山停まるので、影響は小さいです。
サークルで活動するには参加が必要です。
「サークルに参加する」ボタンをクリックしてください。
※参加を制限しているサークルもあります。
閉じる
サークルで活動するには参加が必要です。
「サークルに参加する」ボタンをクリックしてください。
※参加を制限しているサークルもあります。
閉じる