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from: こうちんさん
2010年03月01日 01時27分15秒
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遂に特急｢はまかぜ｣にも新型車両が投入されます
大阪・姫路間では新快速よりも停車駅が少ない(尼崎・芦屋・西明石・加古川には停車しません)のに、所用時間が長い特急｢はまかぜ｣でしたが、いよいよ新型車両
大阪・姫路間では新快速よりも停車駅が少ない(尼崎・芦屋・西明石・加古川には停車しません)のに、所用時間が長い特急｢はまかぜ｣でしたが、いよいよ新型車両が投入されて、大阪・姫路間では130キロ運転になります。
新型車両を開発せずとも、キハ187を増備すれば良いのですが、何故でしょうか?
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from: こうちんさん
2010年03月01日 01時48分29秒
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「Re:遂に特急｢はまかぜ｣にも新型車両が投入されます」485系電車も沢山引退する様ですね。沢山余るならば、波動用として多客期の｢ムーンライト九州｣や
from: こうちんさん
2010年03月01日 01時52分38秒
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「Re:遂に特急｢はまかぜ｣にも新型車両が投入されます」どうせ、新型車両を作るならば、電気式にしてパンタグラフを積んで、大阪・寺前間と和田山・城崎温泉