そして、大築堤を後に、加太の駅まで戻りました。これが加太越えのヒーロー、重油併燃装置付きのD51君です。

平地から大築堤を見上げ、築堤の露出部分を眺め渡せる位置で、Push-Pull編成の貨物列車全体を写すのは無理なので、むしろ105㎜望遠で本務機と後部補

平地から大築堤を見上げ、築堤の露出部分を眺め渡せる位置で、Push-Pull編成の貨物列車全体を写すのは無理なので、むしろ105㎜望遠で本務機と後部補

次いで，小丘を降り、平地から大築堤を見上げるポジションを捜しました。そして、築堤の露出部分を眺め渡せる位置で、Push-Pull編成の貨物列車を撮りま

そして、Push-Pull編成の上り貨物列車は極めて長大で、最も有名な、アウトカーブを俯瞰できるこのポジションではベストマッチであることが分かります。

そして、最も有名な、アウトカーブを俯瞰できるポジションで、最もオーソドックスなポイントから、この下り貨物列車を撮ると、この短さのために、あまり様になり

そして、最も有名な、アウトカーブを俯瞰できるポジションで、最もオーソドックスなポイントから、この下り貨物列車を撮ると、この短さのために、あまり様になり

そして、最も有名な、アウトカーブを俯瞰できるポジションに移動しました。ところが何と、やって来た下り貨物列車は短く、後部補機が付いていませんでした。四日

盛夏の猛暑日、マムシが出没すると言う加太へ出かけました。そしていよいよ、有名な大築堤に到着しました。これもインカーブでの俯瞰撮影が出来る小丘の上で撮っ

盛夏の猛暑日、マムシが出没すると言う加太へ出かけました。そしていよいよ、有名な大築堤に到着しました。小丘の上から捉えたプッシュ・プル編成の貨物列車の絵

盛夏の猛暑日、マムシが出没すると言う加太へ出かけました。そしていよいよ、有名な大築堤に到着しました。早速先ずはインカーブでの俯瞰撮影が出来る小丘の上へ

盛夏の猛暑日、マムシが出没すると言う加太へ出かけました。有名な大築堤まで歩いていく途中で寄り道したSカーブでのプッシュ・プル編成の貨物列車の背向シーン

盛夏の猛暑日、マムシが出没すると言う加太へ出かけました。有名な大築堤まで歩いていく途中で寄り道したSカーブで撮ったプッシュ・プル編成の貨物列車の背向シ

盛夏の猛暑日、マムシが出没すると言う加太へ出かけました。有名な大築堤まで歩いていく途中で、またちょっと気に入ったSカーブを見つけました。そこで撮ったプ

盛夏の猛暑日、マムシが出没すると言う加太へ出かけました。有名な大築堤まで歩いていく途中で、またちょっと気に入ったSカーブを見つけました。そこで撮ったプ

盛夏の猛暑日、マムシが出没すると言う加太へ出かけました。有名な大築堤まで歩いていく途中で、荷物列車を撮影しました。そして連続シャッターの３枚目は機関車

盛夏の猛暑日、マムシが出没すると言う加太へ出かけました。有名な大築堤まで歩いていく途中、結構な近場に、気に入った風景があったので、そこで荷物列車を撮影

盛夏の猛暑日、マムシが出没すると言う加太へ出かけました。先ず、駅でプッシュ・プル編成の貨物列車を撮り、有名な大築堤目指して歩き出しました。すると結構な

盛夏の猛暑日、マムシが出没すると言う加太へ出かけました。そして、プッシュ・プル編成の貨物列車の発車シーンを撮影し、「回れ左！」をして撮った背向シーンで

盛夏の猛暑日、マムシが出没すると言う加太へ出かけました。そして、プッシュ・プル編成の貨物列車の発車シーンを撮影した先の作品の次のシャッターの写真です。

盛夏の猛暑日、マムシが出没すると言う加太へ出かけました。加太駅に降り立ったら、そこにはプッシュ・プル編成の貨物列車が待機していました。早速その発車シー

盛夏の猛暑日、マムシが出没すると言う加太へ出かけました。プッシュ・プル編成の貨物列車の発車シーンを撮影した先の作品の前に、実は４回シャッターを押してい

盛夏の猛暑日、マムシが出没すると言う加太へ出かけました。プッシュ・プル編成の貨物列車の発車シーンを撮影した先の作品の前に、実は４回シャッターを押してい

盛夏の猛暑日、マムシが出没すると言う加太へ出かけました。プッシュ・プル編成の貨物列車の発車シーンを撮影した先の作品の前に、実は４回シャッターを押してい

盛夏の猛暑日、マムシが出没すると言う加太へ出かけました。プッシュ・プル編成の貨物列車の発車シーンを撮影した先の作品の前に、実は４回シャッターを押してい

盛夏の猛暑日、マムシが出没すると言う加太へ出かけました。プッシュ・プル編成の貨物列車の発車シーンを撮影した先の作品の前に、実は４回シャッターを押してい

盛夏の猛暑日、マムシが出没すると言う加太へ出かけました。東海道本線から草津線に乗り換えて、柘植経由で関西本線に入りました。これは乗り換え待ちの時、柘植

駅を出て20分程磯分内側へ歩くと、すぐに如何にも北海道という揺ったりとした景色になります。標津線のC11重連の回送もありました。その１つ後のシャッター

駅を出て20分程磯分内側へ歩くと、すぐに如何にも北海道という揺ったりとした景色になります。こんなのどかな風景にも出会いました。そして同じ路線を、標津線