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  • from: こうちんさん

    2012年06月03日 19時51分10秒

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    阪神なんば線の快速急行をもっと新開地以遠まで延長して欲しい

    今日、阪神三宮駅を見に行きました。三宮発着の列車が中線に発着する様になったので、三宮折り返しの列車は姫路方面の運転状況に振り回されることは無くなりました。しかし、中線は姫路方面が行き止まりになっているので、上下線の待避は出来ません。

    中線を通過式にすれば、三宮駅で高速神戸方面の各停が阪神なんば線の快速急行を待避して、両方共に高速神戸方面への乗り入れが可能になります。

    願わくば、高速神戸・新開地間を複々線にして、阪神の各停も阪急の列車も阪神なんば線の快速急行も新開地まで乗り入れてくれれば、神戸電鉄沿線在住の私にとっても便利になります。こうすれば、神戸電鉄も乗客を増やせるのでは無いでしょうか。

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コメント: 全21件

from: こうちんさん

2012年10月21日 20時15分09秒

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「Re:阪神なんば線の快速急行をもっと新開地以遠まで延長して欲しい」
近鉄の六両編成も、新開地駅・高速神戸駅ならば停車できるので、近鉄車両使用の快速急行は元町・西元町を通過させ、阪神車両使用の快速急行は三宮・新開地間は各停にして御影にも停めたら便利です。

列車毎に阪神車両と近鉄車両との区別があるので、代走も同じ会社の車両が使われるでしょう。

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from: こうちんさん

2012年09月22日 19時17分14秒

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「Re:阪神なんば線の快速急行をもっと新開地以遠まで延長して欲しい」
阪神の車両は時期が経てば、1000系が増えるので、なんば線の快速急行の内の阪神担当の列車すべてを新開地以西に延伸しても支障は無くならないでしょうか。

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from: こうちんさん

2012年07月23日 02時58分50秒

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「Re:阪神なんば線の快速急行をもっと新開地以遠まで延長して欲しい」
阪神なんば線では待避可能な駅が無いので、急行は阪神なんば線内では各駅停車で行けば、先行の各駅停車が邪魔になることはありません。

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from: こうちんさん

2012年07月22日 17時19分32秒

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「Re:阪神なんば線の快速急行をもっと新開地以遠まで延長して欲しい」
梅田発着の急行は早朝深夜以外は全て尼崎発着にして、阪神なんば線の急行と接続したら良いです。

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from: こうちんさん

2012年07月20日 05時10分31秒

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「Re:阪神なんば線の快速急行をもっと新開地以遠まで延長して欲しい」
JRの場合、宝塚方面と奈良方面とをJR東西線・おおさか東線で直通したら、独自のルートが可能です。

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from: こうちんさん

2012年07月19日 11時02分55秒

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「Re:阪神なんば線の快速急行をもっと新開地以遠まで延長して欲しい」
尤も、JRが223系・225系で姫路・奈良間に直通快速を設定したら手強いですが。

JRが設定するならば、停車駅は姫路・加古川・西明石・明石・兵庫から三ノ宮の各駅・六甲道・住吉・芦屋・西ノ宮・尼崎から京橋の各駅という感じになりますか。

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from: こうちんさん

2012年07月18日 23時03分56秒

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「Re:阪神なんば線の快速急行をもっと新開地以遠まで延長して欲しい」
阪神なんば線の快速急行は、列車毎に受け持ちがあります。ですから、阪神受け持ちの列車は御影に停車したり姫路から直通する設定も可能です。

直通すれば、JRに対してアドバンテージを取れると考えますが、如何ですか。

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from: こうちんさん

2012年07月18日 02時48分13秒

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「Re:阪神なんば線の快速急行をもっと新開地以遠まで延長して欲しい」
車両の貸し借りを調整するために阪神車両が近鉄線内だけを走ることがあるそうです。そんな列車こそ姫路から通しで運行したら良いのです。

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from: こうちんさん

2012年07月16日 18時34分05秒

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「Re:阪神なんば線の快速急行をもっと新開地以遠まで延長して欲しい」
朝晩の尼崎発着の快速急行を三宮以西へ延長出来ないでしょうか。

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2012年07月15日 20時55分39秒

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「Re:阪神なんば線の快速急行をもっと新開地以遠まで延長して欲しい」
近鉄奈良線の急行も阪神三宮まで来れば難波への移動が更に便利になります。

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2012年07月08日 16時51分38秒

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「Re:阪神なんば線の快速急行をもっと新開地以遠まで延長して欲しい」
通勤や通学ならば我慢しても乗り換えますが、観光はしんどいならば中止出来ます。

近鉄奈良線・阪神なんば線の快速急行が新開地まで、急行が三宮まで乗り入れることを希望します。

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2012年06月18日 01時04分45秒

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「Re:阪神なんば線の快速急行をもっと新開地以遠まで延長して欲しい」
近鉄担当列車は新開地までの運転として御影・元町・西元町は通過して、阪神担当列車は姫路や網干まで運転して御影・西元町・元町にも停車しましょう。

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2012年06月14日 23時05分48秒

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「Re:阪神なんば線の快速急行をもっと新開地以遠まで延長して欲しい」
阪神なんば線の快速急行については、列車毎に近鉄あるいは阪神の担当が決まっているので、この様にするならば車両に故障があっても阪神の代わりは阪神の、近鉄の代わりは近鉄の車両が走るので、阪神の車両を使う列車は御影や元町や西元町にも停められるし、近鉄の場合はこの三駅を通過する列車設定は可能です。

ですので、阪神車使用の列車は御影も元町も西元町も停車出来ます。

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2012年06月13日 10時29分49秒

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「Re:阪神なんば線の快速急行をもっと新開地以遠まで延長して欲しい」
近鉄車六両編成ならば元町と西元町の両駅を通過して新開地まで乗り入れ可能です。

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2012年06月12日 23時29分41秒

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「Re:阪神なんば線の快速急行をもっと新開地以遠まで延長して欲しい」
せっかく、阪神なんば線を開業して、阪神と近鉄とをつないだのですから、列車も直通しないと勿体無いです。

近鉄の急行も尼崎まで来たら、奈良へのアクセスがもっと便利になります。

出来れば、三宮以西へ。

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2012年06月10日 16時45分51秒

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「Re:阪神なんば線の快速急行をもっと新開地以遠まで延長して欲しい」
せめて、尼崎まで延長出来たら、阪神本線の特急との乗り継ぎで神戸市内と奈良とのアクセスが速くなります。

尼崎へ延長するならば、阪神なんば線内は西九条・尼崎間は無停車で良いでしょう。

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2012年06月10日 13時57分41秒

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「Re:阪神なんば線の快速急行をもっと新開地以遠まで延長して欲しい」
近鉄奈良線の急行も三宮まで乗り入れたら、神戸市内からの奈良へのアクセスが便利になります。

近鉄も旧型車をインバータ仕様の新型車に置き換えるでしょうから、その時に阪神なんば線対応にしたら三宮への延長が可能です。

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2012年06月09日 12時15分08秒

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「Re:阪神なんば線の快速急行をもっと新開地以遠まで延長して欲しい」
大阪難波以東の運転となっている近鉄の急行も尼崎まで延長出来れば、阪神方面からの奈良方面の速達列車が増えて便利になります。

尼崎は近鉄の十両編成も停車出来るので、増解結無しに延長が可能です。

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2012年06月04日 02時46分14秒

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「Re:阪神なんば線の快速急行をもっと新開地以遠まで延長して欲しい」
山陽電鉄も経営が苦しいでしょうが、インバータ車を増産して各停の速度を上げるべきです。

各停が速くなれば、優等列車も速くなるでしょう。

JRは西明石駅までは各停を一時間に四本以上走らせるので、山陽電鉄も東二見くらいまでは一時間に同じ位走らせたら良いです。

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from: こうちんさん

2012年06月04日 01時21分25秒

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「Re:阪神なんば線の快速急行をもっと新開地以遠まで延長して欲しい」
阪神の各停も新開地以西への延長を積極的にするべきです。

JRの場合は三ノ宮・元町・神戸の間では時間に十二本以上の列車があるので、客が多くなるのでしょう。

阪神の各停を東須磨位までは延長しても良いのでは無いでしょうか。東須磨駅ならば折り返しは簡単です。

須磨区以東はバスも頻発運転されているので、阪神の各停を須磨浦公園まで延長すれば便利です。

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