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from: こうちんさん
2008年01月22日 22時48分26秒
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阪神1,000系
先ほど四両編成の1,000系が西元町の駅を通過しましたが、いよいよ本線デビューでしょうか。
先ほど四両編成の1,000系が西元町の駅を通過しましたが、いよいよ本線デビューでしょうか。
from: こうちんさん
2008年05月28日 00時07分47秒
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「Re:近畿の民鉄は積極的にJRへの乗り入れを考えては如何ですか」広島近郊の列車については、山陽線のみを走る列車は115系を使用し、可部線や呉線に入る
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from: まっつんさん
2008年01月31日 13時57分12秒
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from: こうちんさん
2008年01月13日 16時49分09秒
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加古川線にもｲｺｶを導入して欲しいです
出来れば大阪近郊区間の全ての駅でｲｺｶが使える様にして欲しいです…加古川線と福知山線の丹波大山〜谷川間、草津線や関西線の一部は大阪近郊区間に含まれます
出来れば大阪近郊区間の全ての駅でｲｺｶが使える様にして欲しいです…加古川線と福知山線の丹波大山〜谷川間、草津線や関西線の一部は大阪近郊区間に含まれますが、ｲｺｶが使えないのは不便です。
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from: こうちんさん
2008年01月28日 15時48分25秒
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高速新開地は改良の余地があります
この駅で神戸電鉄方面からの乗換が沢山あることを考えると、高速神戸・新開地間は複々線にして新開地駅の大開方に電留線を作る方が良かった感じがします。電留線
この駅で神戸電鉄方面からの乗換が沢山あることを考えると、高速神戸・新開地間は複々線にして新開地駅の大開方に電留線を作る方が良かった感じがします。
電留線があれば、高速神戸付近で行っている時間調整が不要になります。-
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from: こうちんさん
2008年01月19日 02時59分37秒
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from: こうちんさん
2008年01月13日 18時37分31秒
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from: まっつんさん
2008年01月07日 10時47分48秒
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広島 山陽本線
昨日、大竹駅で貨物連結作業での事故で、架線支柱を損傷よって、大野浦⇔岩国が長時間不通になりましたこういったことでの不通は…なるべく避けていただきたい。
昨日、大竹駅で貨物連結作業での事故で、架線支柱を損傷
よって、
大野浦⇔岩国が長時間不通になりました
こういったことでの不通は…なるべく避けていただきたい。-
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from: こうちんさん
2008年01月03日 16時35分14秒
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近畿地方でのダイヤ改正
｢スーパーはくと｣が姫路駅で東京方面との｢のぞみ｣と短時間で接続します。｢はまかぜ｣を姫路発着に変更して、姫路以東は223系使用の｢はまかぜリレー｣号
｢スーパーはくと｣が姫路駅で東京方面との｢のぞみ｣と短時間で接続します。
｢はまかぜ｣を姫路発着に変更して、姫路以東は223系使用の｢はまかぜリレー｣号を設定して運転すれば、加古川や西明石や芦屋や尼崎に余分に停まってもキハ181系と同じ所用時間で姫路以東を走破できます…この列車の｢はまかぜ｣と同じ号車・座席には指定席を設定して、姫路以東のみ利用の時は指定席料金を、｢はまかぜ｣の指定席も利用する場合には無料にすれば良いのです…スーパーカムイ〜エアポートを利用する場合と同様にします。-
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from: こうちんさん
2008年01月01日 11時04分28秒
from: ﾎﾘﾃﾞ-ﾊﾟﾙさん
2008年05月28日 18時24分55秒
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「Re:近畿の民鉄は積極的にJRへの乗り入れを考えては如何ですか」今年3月時点では､105系は可部線&一部は呉線･103系は瀬野以西&呉線･115系も