両毛線・高﨑第1機関区にて。両毛線の電化前はC58王国でした。懐かしいC5818号機が貨物列車を牽いて終着しました。

小海線・小海にて。このC56149号機は臨急を牽いています。

呉線・広島駅にて。呉線の下り普通旅客列車で広島駅に帰着・停止する直前に発車して行きました。れあなC59を打ち漏らさずに済んで、良しとすべきでしょうか。

留萌本線・峠下駅にて。D51543号機牽引の貨物列車が停車しています。

奥羽本線・陣場－津軽湯の沢にて。長い貨物列車の後尾に補機2輌の煙が見えています。

羽越本線・五十川にて。鏡の如き静かな日本海です。真冬の猛々しさは一つもありません。逆光をうけてD51が快走して行きます。

筑豊本線・直方駅にて。近く跨線橋から機関区や貨物ヤードが見渡せました。この列車は山田線かも知れません。

筑豊本線・筑前山家－筑前内野にて。ここでしか見られない門鉄C55の阿修羅のごとき姿です。

鹿児島本線・伊集院駅にて。このD51375号機も棒状のタブレットキャッチャーを装着し、キャブ横のナンバープレートが前方にはみ出しています。この蒸機は門司機関区所属で、門デフスタイルでした。待機中の機関士さんは寛いで、タバコをふかしているようです。

関西本線・柘植付近にて。何の変哲もない写真ですが、ドームの形が気になりました。