私はこちらのD51365号機牽引の函館本線の1番列車に乗りました。この2人のSLマニアは何れも大学生で、大雪丸で知り合いました。私は五稜郭ですぐに降りてしまいますが、彼らは大沼まで行くそうです。

この日、初めて北海道に上陸しました。青函連絡船（大雪丸）約4時間半の夜行の船旅でした。函館港が見えた時、岸壁に白い船体を認めました。何と旧南極観測船の「宗谷」が出迎えてくれたのです。樺太犬のタロウとジロウの話を思い出すたび、今でも涙が出てきます。

C56160号機は勿論、梅小路蒸気機関車館の動態保存機です。臨急は敦賀ー西舞鶴を往復し、敦賀で蒸機を一般公開しました。

余呉湖付近です。C56160号機は勿論、梅小路蒸気機関車館の動態保存機です。そしてこれは臨急の２発目のショットです。

余呉湖付近です。C56160号機は勿論、梅小路蒸気機関車館の動態保存機です。そしてこれは臨急の帰りです。敦賀まで行きます。列車が綺麗で、まるでNゲージのジオラマを見ているようです。

余呉湖付近です。C56160号機は勿論、梅小路蒸気機関車館の動態保存記です。そして、これが本命のショットです

余呉湖付近です。C56160号機は勿論、梅小路蒸気機関車館の動態保存記です。

そしてこれはD51609号機の牽く下り列車です。何の遮蔽物もない大平原を快走しています。

この模型のモデルであるC57192には鹿児島機関区で出会いました。

そしてこの付近で、上下2本の貨物列車を撮りました。これはD51513号機の牽く上り列車です。平成17年にこの付近で大規模な脱線転覆事故がありました。特急「いなほ14号」が突風に煽られたのです。