蒸気機関車の軌跡>掲示板
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from: Dr. スリップさん
2022年04月21日 23時13分51秒
コメント: 全3件
from: Dr. スリップさん
2022年04月22日 19時43分01秒
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是非、中国での作品を御披露願いたいです。
かつて人民型と前進型に出会ったことがあります。
神戸の臨海線でデモ運転をやってくれました。
from: 団長さん
2022年04月22日 13時48分41秒
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素晴らしい❗️
撮りたかった
撮れなくても良いのでせめて見たかったです
この悔しさが1985年に厳寒期の中国に向かわせ
その後通い続ける事になりました
おかげて日本で間に合わなかった経験を沢山させてもらいました
蒸機が100両以上配置され扇形庫が２つある機関区・巨大な蒸機3台での峠越え・食堂車のベンチレーターから聞こえるドラフト音を肴に食事
まるで夢のようでした
from: 団長さん
2022年04月22日 20時33分59秒
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はいこいつが前2両後補機1両で2000トン列車を牽いて空転しながら峠を登って来ました
当時のポジフィルムはほとんどデジタライズしていないので少し待って下さい
ちなみにこの 1-E-1は中国を代表する機関車の前進型で
アルファベット表記はQJです
旧満鉄のパシフィックは勝利(SL)
同じくミカドは解放(JF)でした
神戸でも動いたのでしたっけ？
当時はあまり興味が無く横浜で動いた時も見に行きませんでした
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Dr. スリップ、