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Dr. Slipさんのトピック（過去6か月）
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2026/01/06 18:23:44
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2026/01/05 16:31:39
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吉都線終点・吉松駅周辺にて（1970.03.03）（30）：
吉松で出会った蒸機たちのうち。４輌を16㎜ゲージにモデル化しました。でも私は根が不器用なため、綺麗に仕上げることが出来ません。泥臭い作品で恐縮ですが、
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2026/01/05 00:11:04
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2026/01/03 23:48:07
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吉都線終点・吉松駅周辺にて（1970.03.03）（28）：
そして、吉松駅へ帰ってみると、機関庫には重武装のD51170号機とD51687号機が矢岳越えから戻ってきていました。その横にはC5527号機が待機して
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2026/01/02 23:46:55
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吉都線終点・吉松駅周辺にて（1970.03.03）（27）：
肥薩線の粟野方向に歩いてゆきました。そして、C5699号機牽引の貨物列車通過してやはり焼く20分後に逆方向から、C5534号機牽引の普通旅客列車がやっ
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2026/01/02 07:34:34
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吉都線終点・吉松駅周辺にて（1970.03.03）（26）：
肥薩線の粟野方向に歩いてゆきました。するとC5510号機牽引の貨物列車が通過して20分ほど後に、山野線からもC5699号機が貨物列車を引き連れて帰って
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2026/01/01 00:33:40
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2025/12/30 23:55:08
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吉都線終点・吉松駅周辺にて（1970.03.03）（25）：
吉都線の吉松ー鶴丸間に１時間ほどいて、肥薩線を粟野方向に歩いてゆきました。すると何とC5510号機が方向転換をして、貨物列車を牽き連れて、帰って来まし
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2025/12/29 23:24:07
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吉都線終点・吉松駅周辺にて（1970.03.03）（25）：
その後、吉都線の吉松ー鶴丸間のチョットした築堤で暫く撮影しました。次にD5118号機の牽引する貨物列車が目の前を通過しました。全般にここの蒸機は綺麗に
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2025/12/28 23:45:11
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吉都線終点・吉松駅周辺にて（1970.03.03）（24）：
その後、吉都線の吉松ー鶴丸間のチョットした築堤で暫く撮影しました。次にD5118号機の牽引する貨物列車がやって来ました。前のC5533号機や今度のD5
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2025/12/28 00:06:49
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吉都線終点・吉松駅周辺にて（1970.03.03）（23）：
その後、吉都線の吉松ー鶴丸間のチョットした築堤で暫く撮影しました。先ずはC5533号機牽引、吉松発の普通旅客列車です。このC55も流線形の改造型ですが
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2025/12/27 08:16:37
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吉都線終点・吉松駅周辺にて（1970.03.03）（22）：
それから暫く吉都線の鶴丸方向へ歩いてみました。そこで思い出したのですが、先ほど矢岳越えの登山口でプッシュ・プル編成の貨客混成列車を撮りに出かけた時、吉
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2025/12/26 13:44:21
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吉都線終点・吉松駅周辺にて（1970.03.03）（21）：
人吉駅に戻ってみると、吉都線からやって来たD51606号機牽引の貨物列車が到着していました。そして、約10分後に肥薩線隼人方面に出発して行きました。こ
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2025/12/25 21:24:25
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2025/12/25 10:40:09
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2025/12/24 19:44:13
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2025/12/24 08:07:05
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2025/12/23 16:12:07
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吉都線終点・吉松駅周辺にて（1970.03.03）（16）：
C5527号機の貨物の入れ替え作業は１時間近くやっていました。駅に近い処の線路端には墓地がありました。このような風景は日本全国で見かけました。
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2025/12/22 23:22:46
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2025/12/22 23:20:52
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吉都線終点・吉松駅周辺にて（1970.03.03）（14）：
C5510号機と入れ替わりに隼人方面からやって来たC5527号機は暫く貨物の入れ替え作業をやっていました。この蒸機は流線形改造型ですが、安全弁の取り付
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2025/12/21 23:22:05
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吉都線終点・吉松駅周辺にて（1970.03.03）（13）：
そしてC5510号機は猛然と煙を上げ、ドレインを勢いよく吐出して、肥薩線の隼人方面に出撃して行きました。貨物はせいぜい６輌程でしたが、立派な煙を上げて
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